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上海到吉林物流通過加強統籌規劃



上海到吉林物流據國家發改委近日消息,去年,我國社會物流總額229.7萬億元,同比增長6.1%,增速比上年提高0.3個百分點。不過,記者梳理發現,幾大物流品種的增速出現了冷熱不均的態勢,其中,增幅提高最多的當屬單位與居民物品物流總額,即運輸中的行李、快遞寄遞物品、搬家搬遷物品等,同比增長42.8%,增幅較去年同比提高7.3個百分點。而工業品物流總額增幅卻同比回落0.1個百分點,再生資源總額增幅同比回落高達11.5個百分點,農產品也回落0.8個百分點。
國家發改委經濟貿易司副司長耿書海曾公開表示,去年以來,我國采礦等傳統高耗能行業物流需求持續回落,但裝備制造業和高新技術產業物流需求加速增長,與消費有關的單位與居民物品物流也繼續保持高速增長。
上海到吉林物流“我國物流行業仍然面臨成本高、效率低、服務能力不足等問題”,耿書海建議,針對物流業發展的突出短板,未來還需要通過加強統籌規劃、著力補齊物流短板、積極發展“互聯網+”高效物流、推進物流業降本增效、促進交通物流融合發展等,推動物流業轉型升級,提升運行質量和效率。
眾所周知,我國商業渠道正在從傳統單一渠道向電商、社交商業等全渠道方向轉型??梢韵胂?,全渠道本身勢必會增加企業商品在途庫存、倉庫盲目擴張擴建等情況,也定會產生庫存積壓、產能過剩、工業用地閑置、物流效率低、商業模式創新不足等各類供應鏈相關問題。近年我國政府相應提出“供給側結構性改革”、“雙創”、“中國制造2025”、“互聯網+”等多項變革計劃,應用在供應鏈中主要體現在三個方面:
企業如何做才能利用供給側改革在市場中占據一席之地呢?供給側結構性改革的主站場實際是要素市場改革,重點任務是化解產能過剩、提高全要素生產力、降低企業成本、消化地產庫存、防范金融風險等。心怡科技立足于科技創新、產業協同,在土地要素、技術要素及配套改革等多個部分發力,從而降低供應商庫存、降低工業用地閑置率、提高企業運作效率、消化過剩產能。http://www.656687.tw

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